科技创新

冶金桥式起重机常见机械故障和隐患的排除

在冶金行业的生产过程中，桥式起重机是经常使用的机械设备之一，是冶金生产中的关键环节之一。为了冶金生产能够正常运行，必须确保桥式起重机能够长期正常运行，即使排除设备出现的故障与隐患，提高生产效率。本文将对冶金桥式起重机运行过程中容易出现的机械故障与隐患进行分析，找出问题产生的真正原因，探讨这些故障与隐患的预防与排除措施，提高桥式起重机的运行稳定性，促进冶金行业的发展。
关键词：桥式起重机；故障和隐患；排除
1.引言
桥式起重机也称“天车”，起重机需要横架在生产车间或仓库上，用于吊取大型的物料，冶金行业的生产中应用范围较广。桥式起重机的工作效率高，负载性能强，在冶金生产中发挥着重要作用，然而，这种起重机属于高危设备，在长期的使用过程中经常会出现机械故障与隐患，严重的会引发安全事故。因此，为了确保冶金生产的安全进行，我们需要分析这些机械故障与隐患产生的原因，制定针对性的预防与排除措施。
2.桥式起重机常见机械故障和隐患的产生原因
2.1制动轮联轴器锁紧螺母松动
制动轮联轴器是桥式起重机传动系统的组成部分，在传动系统的运行过程中，制动轮联轴器的锁紧螺母可能会出现松动现象。在进行冶金生产时，由于工作任务繁重，起重机的工作负荷也相对较大，长期处于这种状态时，锁紧螺母会由于运转过于频繁而松动，造成严重的安全隐患。在起重机运行的过程中，如果出现螺母因松动而脱落的现象，就会造成制动器失灵，起重机吊起的重物就会掉落，引发严重的安全事故。
2.2制动器力矩下降（溜车）
起重机在运行中需要在吊取物料后上下运动，制动器是由销轴与杠杆组成的传动系统，由闸瓦（皮）与制动轮（盘）组成的制动系统。在起重机的工作状态下，制动器与需要完成大量的工作，在长期的高负荷运转过程中，制动器会受到两个铰连接位置的摩擦力和闸瓦（皮）与制动轮（盘）摩擦力，在销轴受到严重的磨损或闸瓦（皮）磨损后，制动器的制动力矩就会有所下降，影响起重机的正常运行，造成一定的安全隐患。
2.3起重机啃轨故障
在起重机出现以下现象时，可以判断为起重机啃轨：第一，轨道侧面出现一道明亮的线条，其表面可能会出现毛刺。第二，车轮边缘的内部出现闪亮的斑点或钢轨的顶部出现闪亮的斑点。第三，在起重机的行驶过程中，运行一段距离后，车轮与钢轨见的缝隙就会发生变化。第四，在起重机起制动时，起重机出现扭摆、走偏等现象。造成起重机啃轨故障的原因重要有以下几点：第一，车架形状发生变化，导致车轮间距与轨道间距不一致。第二，车轮直径尺寸超出合格范围，不满足安装要求。第三，轨道标高或直线度不符合起重机运行要求。第四，传动系统的齿轮间隙存在不一致的现象，制动器调整的松紧程度存在差异，电动机存在转差。一旦起重机出现啃轨现象，就会造成车轮寿命降低，轨道偏磨，起重机运行阻力增大等后果，严重的会引发起重机脱轨。
3.桥式起重机常见机械故障和隐患的排除
3.1制动轮联轴器锁紧螺母松动的排除
为了防止起重机出现制动轮联轴器锁紧螺母松动现象，在运行过程中，需要对螺母的锁紧情况进行定期检查，一旦发现有螺母松动的情况，必须将其拧紧。另外可在制动轮与轴结合处涂白油漆，如果点检时发现油漆裂开，则说明锁紧螺母松了，需立即处理。如果起重机使用双制动器，则需要在布置时将电动机位置的制动器安装在减速器高速轴的两端，这样方便检查人员对联轴器进行检查。想要排除锁紧螺母松动故障，可以在螺纹位置涂抹螺纹锁固剂后，再拧紧螺母，这样就可以防止锁紧螺母出现松动。如果需要拆卸螺母，就需要加热螺母，紧固剂失效后即可拆卸螺母，并且不会造成螺母损坏。
3.2制动器制动力矩下降（溜车）的排除
为了预防起重机制动器出现制动力矩下降的现象，需要根据说明书对制动器的行程以及闸瓦（皮）与制动轮（盘）的间隙进行调整。在调整的过程中，必须按要求将主弹簧调整到规定力矩范围，调整旋转拉杆将电力液压推动器推杆升起到闸皮厚度的80-100%，在制动器打开状态下闸瓦（皮）与制动轮（盘）的间隙在0.5-1mm范围。想要排除制动器制动力矩下降故障，需要定期对制动器的组件进行润滑处理，重视日常检查工作，发现销轴及心轴磨损量超过原直径5%或椭圆度超过0.5mm，闸瓦（皮）磨损量超过原厚度40%等磨损严重的组件必须立即更换。
3.3起重机啃轨故障的排除
桥式起重机经常在工作环境工作，需要承载较大的荷载，在经过长时间的运行后，发生变形的几率较高，一旦发生变形，就会造成起重机啃轨故障。为了排除起重机啃轨故障，在起重机的传动装置负荷技术要求的前提下，如果桥架出现轻微的变形，可以调整车轮的偏斜角度来排除啃轨故障。因此，在一般情况下，为了有效的排除起重机啃轨故障，可以尝试对车轮的角度进行适当的调整，首先需要对车轮的角度进行测量，在车轮角度测量完成后，就能够确定引发啃轨故障的原因，再进行针对性的调整。在调整车轮角度时，可以适当的调整角型轴承箱的垂直度来实现，也可以调整水平垫板的厚度，是车轮的偏差减小。在测量结束后，一旦发现对角线存在较大偏差，就需要调整角型轴承箱。调整时需要保证主动轮固定，防止其发生移动，这是由于在主动轮移动时会对传动系统的调整产生一定的影响，造成工作量增加。在移动被动轮时，需要通过移动键板来实现调整。键板的移动需要在移动前的位置与移动后的位置分别做好记号，拆卸车轮，将键板割除，在移动后的位置安装好车轮与键板，再将螺栓拧紧。在完成安装后，需要进行试验，确保起重机不再出现啃轨故障后，再将键板与定位板焊接在一起。
4.桥式起重机故障的应对措施
为了有效的提高预防冶金桥式起重机的运行安全性，可以为起重机在主起升卷筒上加装安全制动器，可以用于桥式起重机的紧急制动，在故障放生时，起重机能够实现安全制动，防止机械故障产生更加严重的后果。安全制动器的特点如下：第一，液压松闸，弹簧力制动，能提供大的制动力矩。第二，直动型制动器，构件少、直动安全可靠，维护量少。第三，制动头具有角向调节功能，保证摩擦片完全接触制动盘，制动力矩恒定，安装精度要求不高。第四，采用性能优异的蝶形弹簧、制动可靠，制动次数＞20万次。第五，松闸显示开关直接检测活塞制动动作，松闸显示信号准确可靠。第六，制动钳与制动盘之间间隙可独立调节，操作简单，适应性强。与此同时，还要做好对起重机各位置的安全检测工作，其中包括起重机主梁质量检测和锈蚀部位测厚抽检，主梁钢结构关键部位无损检测抽检，主梁钢结构进行动载强度测试以及主梁钢结构的疲劳强度测试等。
5.结束语
总而言之，桥式起重机在冶金生产过程中发挥着重要作用，在起重机的长期运行过程中，我们必须对其一起足够的关注，当起重机出现故障时，需要及时的分析故障产生原因，积极采取故障排除措施，降低机械故障对起重机的危害。与此同时，还有做好故障与隐患的预防工作，降低起重机故障率和事故率，保证冶金生产的正常进行。