力矩限制器是起重机的“生命保护装置”,但其效能的发挥极度依赖于正确的使用和维护。任何疏忽都可能导致其失效,从而引发灾难性事故。以下是详尽的使用注意事项,可分为操作前、操作中、操作后管理与维护四个层面。
核心原则:时刻牢记
力矩限制器是辅助安全装置,绝不能替代操作员的专业判断和规范操作。它是一道“最后防线”,而不是“第一道防线”。
这是确保力矩限制器正常工作的第一道关卡,必须作为强制性流程执行。
1. 开机自检确认:
启动起重机电源后,力矩显示器会进行系统自检。必须等待自检完成,并确认屏幕上无任何故障代码或报警提示。
检查显示屏所有数据(如长度、角度、压力值)是否显示正常,有无乱码或闪烁。
2. 参数核对:
根据本次作业任务,仔细核对并选择正确的工况。例如:是全支腿、半支腿还是轮胎工况?是使用主臂还是带了副臂?
确保输入的参数与实际配置完全一致,包括臂长、副臂安装角度、配重状态、是否使用支腿等。选错工况是导致事故的常见原因。
3. 空载试运行验证:
在空载状态下,进行简单的起钩、落钩、小幅变幅和回转动作。
观察显示屏上的数据(幅度、角度、重量)变化是否连续、平稳、合理。例如:臂架仰角增大,工作幅度应减小;空钩时显示重量应为吊具重量(或接近零)。
尝试触发预警:缓慢进行起钩或伸臂操作,观察在达到额定载荷的90%(或厂家设定值)时,声光预警是否正常启动。这是验证系统是否有效的关键一步。
4. 传感器检查:
目视检查主要传感器(长度、角度传感器)是否有明显的物理损坏、松动或积垢、冰雪覆盖,以免影响数据采集。
1.时刻关注显示信息:
养成频繁扫视显示屏的习惯,就像开车看仪表盘一样。重点关注实际重量/额定重量和力矩百分比。
当力矩百分比超过90%时,系统会发出预警,此时操作必须格外谨慎、缓慢。
2.重视预警和报警:
听到/看到预警(如90%报警)时,应立即停止向危险方向的操作(如停止起钩、伸臂),并评估当前状态。可以考虑通过向安全方向操作(如缩臂、落钩)来降低力矩。
当触发超载限制(100%报警)且动作被自动切断时,绝对禁止强行操作! 严禁通过任何手段(如拔掉传感器、按下强制开关)绕过系统继续作业。这是极其危险且严重违规的行为。
3.理解系统局限性:
力矩限制器不防碰撞:它只防止倾覆,不防止吊物碰撞周围设备、建筑或人员。
不感知外部环境:它不知道风力突然增大、地基下陷、吊物碰撞支腿等外部情况。操作员必须综合考虑这些因素,主动预留安全裕度,切勿试图“压着100%”的极限操作。
动态负荷:快速起升、回转或急停会产生动载荷,瞬间冲击力可能远超额定值,但系统反应可能需要时间。因此必须平稳操作,避免突然动作。
4.特殊工况的警惕:
群机作业:多台起重机抬吊时,每台机的负荷分配复杂,力矩限制器显示的是本机负荷,需与指挥和友机密切沟通。
大半径作业:在幅度很大的情况下,即使吊物很轻,也可能因吊臂自身重量产生很大力矩,不可忽视。
软地面或斜坡作业:务必使用垫板,确保支腿牢靠。力矩限制器无法监测地面承压能力。
1. 正常关机:按照规程关闭起重机电源,让力矩限制器系统正常关机。
2. 清洁保养:清洁显示器屏幕和传感器外部的灰尘、油污、雨水等。
这部分需要设备管理人员和维修人员负责,但与操作员安全息息相关。
1. 严禁私自调整或屏蔽:
绝对禁止任何非专业人员私自调整、标定、拆卸力矩限制器或修改其内部参数。
绝对禁止用“强制开关”或拔掉传感器等任何方式屏蔽系统功能。
2. 定期专业标定与检测:
定期使用标准砝码或经认证的测力装置对力矩限制器进行定期标定和校验(通常每年至少一次)。
3. 及时维修:
一旦发现任何故障、显示异常、数据不准,必须立即停止使用设备,并报修。
“带病作业”是重大事故隐患,必须在故障彻底排除并经重新标定合格后,方可投入使用。
4. 人员培训:
所有操作员、指挥员和设备管理员都必须接受关于力矩限制器原理、功能、局限性和注意事项的专项培训。
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